HOT ! Bトレイン 683系サンダーバード 6＋3両 計9両編成 N化動力2両 Bトレイン 683系サンダーバード 6＋3両 計9両編成 N化動力2両

Bトレイン 683系サンダーバード 6＋3両 計9両編成 N化動力2両。Bトレイン 683系サンダーバード 6＋3両 計9両編成 N化動力2両。Bトレ 683系 6両 サンダーバード Bトレインショーティー｜Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。Bトレインショーティ 683系サンダーバード 基本6両、付属3両、計9両編成です。パンタ、台車はNゲージ化、動力車は基本、付属各1両ずつ、計2両組み込んでいます。コレクション整理のためケース付きで出品させて頂きます。・組み立て済み。・パンタグラフは実車ではWPS27ですが、同じ下枠交差型のPS22（品番KATO11-403）を使用。動力台車はKATO小型車用動力ユニット（品番11-107）、付随車の台車はKATO製（品番11-097）。先頭車運転台側のカプラーは密連カプラー（品番11-703 KATOカプラー密連形A(黒)）に換装。・動力台車は出品にあたり新品を使用。低速から高速までスムーズに作動します。マーク。Nゲージ KATO Y500系 横浜高速鉄道 みなとみらい線。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 ブツ６連セット。Nゲージ KATO 阪急 9300系 京都線。Nゲージ TOMIX 103系 ウグイス 床下グレー NS409編成。Nゲージ グリーンマックス 阪神9300系 シングルアームパンタグラフ。Nゲージ TOMIX 185系 踊り子 強化スカート。Nゲージ 鉄道コレクション 能勢電鉄 7200系。Nゲージ マイクロエース 485系 ひたち色 勝田電車区 K10編成。Nゲージ マイクロエース 205系500番台 相模線 モニタリング装置。Nゲージ マイクロエース 営団3000系 日比谷線 変則編成 ドア交換後。Nゲージ グリーンマックス 205系 武蔵野線 M18編成。Nゲージ マイクロエース 小田急 30000系 EXE‪α‬ リニューアル。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 JR西日本仕様。Nゲージ マイクロエース 東武 20400型。Nゲージ マイクロエース 都営12000形 大江戸線 3次車。Nゲージ マイクロエース 103系 武蔵野線 混色編成。Nゲージ KATO 80系 飯田線 6両セット。Nゲージ マイクロエース 485系1000番台 あいづ リニューアル編成。Nゲージ グリーンマックス 鉄道コレクション 阪神5500R 試験運用車。Nゲージ KATO 781系 6両セット。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。Bトレイン 683系サンダーバード 6＋3両 計9両編成 N化動力2両。Nゲージ TOMIX 733系 快速エアポート。Nゲージ KATO 寝台急行 津軽 10系客車 11両フルセット。Nゲージ TOMIX 209系500番台 京葉線 未更新車仕様。Nゲージ マイクロエース 103系1500番台 国鉄色 6両セット。Nゲージ KATO 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装。Nゲージ KATO 221系 大和路快速 8両セット。Nゲージ マイクロエース 5300形 都営地下鉄 浅草線。Nゲージ マイクロエース 小田急30000形 EXE 登場時 新宿方。Nゲージ グリーンマックス 阪神5500系 たいせつがギュッと。・走行安定性確保のため、全車両に鉛より高比重で高価な釣り用のタングステン素材板オモリ（ウェイト）を搭載。動力台車は11g・先頭車4g、中間車2g使用。・ステッカー一部貼付済み。残ステッカー無し。・Bトレの外箱、説明書、余剰部品はありません。写真のものが全てになります（レールは付属しません）。・ケースは手持ちのKATO製小型ブックケースを使用。Bトレ用のウレタンに入れ替えてあります。元のウレタンは付属しません。・紙スリーブは梱包の関係でお付けしません。あらかじめご了承下さい。・傷等の状態についても写真にてご確認下さい。大きな傷、破損はありませんが、一部車両の側面、屋根部に汚れが見られます。また、目立たない程度の傷やスレがあります。あくまで中古品ですので、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。緩衝材を挟んでケースごと宅急便コンパクトの箱に入れ、佐川急便/日本郵便にて発送の予定です。中古品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。長文で失礼致しました。★バラ売りは致しません。ご了承下さい。★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。#Bトレ#Bトレイン#Bトレインショーティ#Bトレインショーティー#Nゲージメーカー···バンダイメーカー···KATO(カトー)